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Verfasst am: 02. 04. 11 [12:18:33]
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Verfasst am: 02. 04. 11 [12:18:33]
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kilian
Themenersteller
Dabei seit: 27.06.2010
Beiträge: 805
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Der Airport Link in Bkk ist ausgesetzt, weil angeblich Ersatzteile von Siemens fehlen.
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kilian
Themenersteller
Dabei seit: 27.06.2010
Beiträge: 805
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Der Airport Link in Bkk ist ausgesetzt, weil angeblich Ersatzteile von Siemens fehlen.
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Verfasst am: 02. 04. 11 [14:34:11]
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Verfasst am: 02. 04. 11 [14:34:11]
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jaykaydo
Dabei seit: 13.10.2010
Beiträge: 438
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soll ab Montag wieder in Betrieb gehen
abwarten..., j.
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jaykaydo
Dabei seit: 13.10.2010
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soll ab Montag wieder in Betrieb gehen
abwarten..., j.
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Verfasst am: 02. 04. 11 [16:50:37]
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Verfasst am: 02. 04. 11 [16:50:37]
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kilian
Themenersteller
Dabei seit: 27.06.2010
Beiträge: 805
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"Soll gehen" ist das Zauber-Wort in Thailand
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kilian
Themenersteller
Dabei seit: 27.06.2010
Beiträge: 805
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"Soll gehen" ist das Zauber-Wort in Thailand
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Verfasst am: 02. 04. 11 [20:43:27]
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jaykaydo
Dabei seit: 13.10.2010
Beiträge: 438
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genau, eben drum: abwarten 
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jaykaydo
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Beiträge: 438
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genau, eben drum: abwarten
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Verfasst am: 03. 04. 11 [03:40:30]
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Verfasst am: 03. 04. 11 [03:40:30]
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frath
Dabei seit: 25.08.2008
Beiträge: 802
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Die Express-Linie ist mit 150 Baht viel zu teuer.Zu zweit fährt man mit dem Taxi billiger zum Flughafen und zwar direkt vom Hotel aus und nicht von einer noch zu erreichenden Station.
Um nicht das Gesicht zu verlieren,wird jetzt erstmal ein anderer Schuldiger(Siemens)ausgemacht und nach viel Brimborium schlußendlich die Linie dichtgemacht.
Der normale Airportlink reicht ja auch völlig.
Gruß
Frath
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frath
Dabei seit: 25.08.2008
Beiträge: 802
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Die Express-Linie ist mit 150 Baht viel zu teuer.Zu zweit fährt man mit dem Taxi billiger zum Flughafen und zwar direkt vom Hotel aus und nicht von einer noch zu erreichenden Station.
Um nicht das Gesicht zu verlieren,wird jetzt erstmal ein anderer Schuldiger(Siemens)ausgemacht und nach viel Brimborium schlußendlich die Linie dichtgemacht.
Der normale Airportlink reicht ja auch völlig.
Gruß
Frath
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Verfasst am: 03. 04. 11 [22:44:37]
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Verfasst am: 03. 04. 11 [22:44:37]
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thewanderer
Dabei seit: 17.11.2009
Beiträge: 1717
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"frath" schrieb:
Die Express-Linie ist mit 150 Baht viel zu teuer.
Hat nicht der gute alte Flughafenbus auch fast soviel gekostet? Ich habe 120 oder 140 in Erinnerung, bin mir aber nicht sicher. Und der wurde doch rege benützt. Der war (gibt es den noch?) ja noch langsamer als die Taxis.
Gruss
thewanderer
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thewanderer
Dabei seit: 17.11.2009
Beiträge: 1717
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"frath" schrieb:
Die Express-Linie ist mit 150 Baht viel zu teuer.
Hat nicht der gute alte Flughafenbus auch fast soviel gekostet? Ich habe 120 oder 140 in Erinnerung, bin mir aber nicht sicher. Und der wurde doch rege benützt. Der war (gibt es den noch?) ja noch langsamer als die Taxis.
Gruss
thewanderer
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Verfasst am: 03. 04. 11 [23:13:54]
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Verfasst am: 03. 04. 11 [23:13:54]
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frath
Dabei seit: 25.08.2008
Beiträge: 802
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Die Flughafenbusse AE1-4 gibt es noch!
Mit diesen Bussen kann man viele Fahrziele,wie z.B.die KSR oder den Hbf,direkt erreichen,während man mit dem Airportlink irgendwo im Nirgendwo landet und noch weitere Verkehrsmittel braucht.
Gruß
Frath
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frath
Dabei seit: 25.08.2008
Beiträge: 802
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Die Flughafenbusse AE1-4 gibt es noch!
Mit diesen Bussen kann man viele Fahrziele,wie z.B.die KSR oder den Hbf,direkt erreichen,während man mit dem Airportlink irgendwo im Nirgendwo landet und noch weitere Verkehrsmittel braucht.
Gruß
Frath
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Verfasst am: 04. 04. 11 [06:39:52]
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Verfasst am: 04. 04. 11 [06:39:52]
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kilian
Themenersteller
Dabei seit: 27.06.2010
Beiträge: 805
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Ich verstehe eh nicht, warum der Airport Link nicht zum Hauptbahnhof fährt. Das würde Sinn machen.
Es gibt ja viele Traveller, die mit dem Zug in andere Teile des Landes fahren wollen.
Chinatown ist auch gleich daneben. Für mich der intessanteste Teil von Bkk.
Der Bus AE 4 (120 baht) braucht sehr lange, da er am Victory
Monument vorbei fährt, wo sich der Verkehr enorm staut.Das letzte Mal im Feb. 2011 brauchte ich für die Strecke 2,5 St.
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kilian
Themenersteller
Dabei seit: 27.06.2010
Beiträge: 805
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Ich verstehe eh nicht, warum der Airport Link nicht zum Hauptbahnhof fährt. Das würde Sinn machen.
Es gibt ja viele Traveller, die mit dem Zug in andere Teile des Landes fahren wollen.
Chinatown ist auch gleich daneben. Für mich der intessanteste Teil von Bkk.
Der Bus AE 4 (120 baht) braucht sehr lange, da er am Victory
Monument vorbei fährt, wo sich der Verkehr enorm staut.Das letzte Mal im Feb. 2011 brauchte ich für die Strecke 2,5 St.
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Verfasst am: 05. 04. 11 [22:04:35]
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Verfasst am: 05. 04. 11 [22:04:35]
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huahin1
Dabei seit: 07.01.2011
Beiträge: 3
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Kann mich Fraths Ausführungen nur anschließen. DER EXPRESS-AIRPORT-LINK IST VIEL ZU TEUER. Er wird auch so gut wie von niemandem benutzt. Während also der Express-Zug mit völlig leeren Wagen vorbeirauscht, sind die Wagen der City-Linie derart überfüllt, daß es einem Angst und Bange werden kann. 20 Minuten lang steht man regungslos eingekeilt zwischen Fahrgästen und Gepäckteilen und kann sich überhaupt nicht bewegen! Ich kann mich nur wundern, wer sich einen solchen Unfug ausgedacht hat. Wenn man den Express-Zug abschaffen würde, und die City-Bahnen statt alle 20 Minuten in einem 8 oder 10 Minuten-Takt fahren lassen würde, wäre allen viel mehr geholfen. Viele Reisende sind übrigens Thais, die gar nicht zum Airport fahren, sondern den Zug zur Nachhausefahrt benutzen.
Am Rande bemerkt:
Der Bus 556, der vormals vom südlichen Busbahnhof direkt zum Airport fuhr, fährt nun nur noch bis zur Makasan Haltestelle des Airport-Links. Ein schöner Mist!
Paul Martini
www.thailandprivat.com
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huahin1
Dabei seit: 07.01.2011
Beiträge: 3
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Kann mich Fraths Ausführungen nur anschließen. DER EXPRESS-AIRPORT-LINK IST VIEL ZU TEUER. Er wird auch so gut wie von niemandem benutzt. Während also der Express-Zug mit völlig leeren Wagen vorbeirauscht, sind die Wagen der City-Linie derart überfüllt, daß es einem Angst und Bange werden kann. 20 Minuten lang steht man regungslos eingekeilt zwischen Fahrgästen und Gepäckteilen und kann sich überhaupt nicht bewegen! Ich kann mich nur wundern, wer sich einen solchen Unfug ausgedacht hat. Wenn man den Express-Zug abschaffen würde, und die City-Bahnen statt alle 20 Minuten in einem 8 oder 10 Minuten-Takt fahren lassen würde, wäre allen viel mehr geholfen. Viele Reisende sind übrigens Thais, die gar nicht zum Airport fahren, sondern den Zug zur Nachhausefahrt benutzen.
Am Rande bemerkt:
Der Bus 556, der vormals vom südlichen Busbahnhof direkt zum Airport fuhr, fährt nun nur noch bis zur Makasan Haltestelle des Airport-Links. Ein schöner Mist!
Paul Martini
www.thailandprivat.com
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Verfasst am: 09. 04. 11 [13:16:37]
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Verfasst am: 09. 04. 11 [13:16:37]
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frath
Dabei seit: 25.08.2008
Beiträge: 802
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Na ja,in Bangkok ist es man ja gewohnt,dass öffentliche Verkehrsmittel schon mal sehr voll sein können.
Und so dramatisch finde ich den Umstieg vom 556-er in den Airportlink an der Makhasan Station auch nicht,zwei Rolltreppen hoch,fertig.
Früher mußte am Flughafenbusbahnhof auch noch in den Shuttlebus umsteigen.
Außerdem fährt die Linie 556 jetzt am Pratunam Einkauszentrum vorbei.Für Leute,die nicht nur zum Flughafen wollen,eine ausgezeichnete Alternative zum überteuerten MBK oder den verschiedenen Centern am Siam Place.
Gruß
Frath
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frath
Dabei seit: 25.08.2008
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Na ja,in Bangkok ist es man ja gewohnt,dass öffentliche Verkehrsmittel schon mal sehr voll sein können.
Und so dramatisch finde ich den Umstieg vom 556-er in den Airportlink an der Makhasan Station auch nicht,zwei Rolltreppen hoch,fertig.
Früher mußte am Flughafenbusbahnhof auch noch in den Shuttlebus umsteigen.
Außerdem fährt die Linie 556 jetzt am Pratunam Einkauszentrum vorbei.Für Leute,die nicht nur zum Flughafen wollen,eine ausgezeichnete Alternative zum überteuerten MBK oder den verschiedenen Centern am Siam Place.
Gruß
Frath
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