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Der Nordosten
85%
Basierend auf 2 Bewertungen
Buriram Prasat Hin Khao Phanom Rung (C) Christian Heeb
(Bild anklicken zum Vergrößern/Bildergalerie.)
Von: A.Markand
Hier im Isarn (auch Isan, E-Sarn oder Isaan), wie die Region im Nordosten genannt wird, ist das einfache Leben wie im letzten Jahrhundert oft noch gelebter Alltag. Obwohl das moderne Leben mit Smartphones natürlich auch hier Einzug gehalten hat, sind die meisten Orte noch sichtbar weniger entwickelt, die Natur noch intakter als anderswo und das Leben ruhiger und beschaulicher als der Rest des Landes.


Obwohl der Nordosten die größte Region Thailands ist, kommen verhältnismäßig wenig Reisende in diese ländliche und wenig besiedelte Region. Schade, denn die Region hat durchaus touristisches Potential. Es gibt zahlreiche stimmungsvolle Orte am Mekong, herrliche Nationalparks, geheimnisvolle Tempelruinen, spektakuläre Dinosaurier-Funde und lebendige Großstädte zu sehen.


Unsere Highlights


Spannende Streifzüge führen im Khao Yai National Park führen durch eine beeindruckende Tier- uind Pfanzenwelt.

In Korat erlebt man das boomende Tor zum Nordosten.

Die Khmer-Tempelruinen von Phimai sind (fast) so schön wie in Angkor.

In Khon Kaen ist man den Dinosauriern auf der Spur.

Der entspannte Ort Nong Khai lockt an den Mekong und dient vielen als Sprungbrett nach Laos.

In Phu Kradueng führt ein schweißtreibender Aufstieg zum kältesten Punkt des Königreichs.

Auf Pilgerpfaden wandelt der Reisende zum mystischen Heiligtum Wat Phu Tok.



Wann fahren? 

Am beeidruckensten in der Monsunzeit (September/Oktober). Danach wird es immer trockener und ab Ende Februar ist es sehr heiß.

Wie lange? 

3-4 Tage lohnen sich im Khao Yai National Park, für eine Rundreise braucht man eine Woche oder besser länger

Keinesfalls versäumen

Die magische Abendstimmung am Mekong

Unbedingt kosten 

Die beliebten scharfen Salate Som Tam, Nam Tok und Larb
 

Aktuelles zu Phimai

70%
Das Ticket für den Tempel in Phimai kostet derzeit 200 Baht für Ausländer.

Es fahren neben den Bussen, die im SOA-Buch auf S. 264 für den Transport von Phimai nach Korat gelistet sind, noch weitere (Mini-)Busse. Man muss also nicht unbedingt extrem früh in Korat losfahren, wenn man auf eigene Faust mit den öffentlichen Verkehrsmitteln einen Tagesausflug machen will. Der letzte Bus fährt NICHT um 13:30 Uhr zurück, sondern erst um 16:30 Uhr.

Mit „Busstation“ ist sicherlich die Station etwa 1,5 km außerhalb gemeint. Die ebenfalls genannte Haltestelle liegt zentral unweit der Tempelanlage (GPS: 15.21631311961249, 102.49548147068033). Im Gesamtband ist eine Karte, da ist es ersichtlich, wo man ankommt (S. 484)

Die Abfahrtszeiten der Minibusse hänge ich als Bild an. Spalte zwei zeigt die Zeiten ab Phimai nach Korat, Spalte drei ab Korat nach Phimai.

Wer die Anlage besichtigen will, sollte sich dafür etwa eine Stunde Zeit nehmen. Viel mehr gibt es in Phimai nicht zu tun. Die Fahrt mit dem Minibus dauert etwa eine Stunde. Wer also um 9 Uhr in Korat losfährt (Bus Terminal 2, Schalter 14, ganz hinten bei den Minibussen), kann bereits um 12:00 Uhr mit dem Minibus die Rückreise antreten.

In der Mittagszeit wird es sehr heiß; daher empfiehlt sich ein Besuch eher früh am Morgen oder später am Nachmittag (Hinfahrt z. B. gegen 15 Uhr, Rückfahrt um 17.10 Uhr.

Die Bustickets kosten, wie im Buch angegeben, 59 Baht.

Lohnt es sich? Naja, wem wirklich langweilig ist, der kann es sich ansehen. Ein Vergleich mit Angkor verbietet sich meiner Ansicht nach ;-) Mir persönlich fehlte die Atmosphäre. Es ist ein kleiner Tempel in einer kleinen Stadt und kein riesiger Tempelkomplex wie Angkor ;-)

Es gibt kaum Tempelfresken und insgesamt wenig zu sehen. Wer Angkor Wat oder andere Khmer-Tempel kennt, kann sich den Ausflug meiner Meinung nach schenken. Diese Einschätzung ist natürlich subjektiv – ich mag eigentlich alle Khmer-Tempel, aber hier stehen die langen Fahrtzeiten (ggf. fährt ja der ein oder andere nur dafür überhaupt hier in die Gegend) in keinem guten Verhältnis zu dem, was man letztlich sieht.
Von: A. Markand 17.03.2026

Mit der Bahn durch den Nordosten nach Laos

100%
Eine neue und vor allem schnellere Zugverbindung zwischen Laos und Thailand soll ab Mitte Juni den Tourismus und den Handel beider Länder ankurbeln. In Thailand steht hier vor allem die industrielle Entwicklung des Isaan im Vordergrund (denn die Strecke ist Teil eines großen Streckenplanes mit Anbindung an China)

Auch für den Tourismus wird es gegebenenfalls Vorteile bringen. Ob auch für den Nordosten oder eher für Laos, wird sich zeigen. Der Transport zwischen den beiden Ländern wird auf jeden Fall schneller vonstatten gehen.

Die Strecke führt von Bangkok (Krung Thep Aphiwat Central Station) über den Nordosten (Isaan) nach Vientiane (Khamsavath).

Bisher fahren Züge aus Thailand nur bis nach Thanaleng Station, die etwa 10 km weiter vom Zentrum entfernt liegt, als der neue Halt in Laos.

Die genauen Fahrpläne werden im Laufe des Monats veröffentlicht. Noch sind keine Tickets erhältlich.

Quelle und Bild: https://thethaiger.com/hot-news/transport/thailand-and-laos-to-launch-bangkok-vientiane-railway-this-month
Von: A. Markand 10.06.2024

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