Die hier einzutragende Zahl finden Sie in orangenen eckigen Klammern an vielen Stellen in unseren Büchern mit eXTras.
UPDATES ZU ALLEN LOOSE-TITELN
Hier findet ihr Updates von Reisenden für Reisende und auch unser Autor und das Webteam posten hier, wenn sie Aktuelles und Wissenswertes erfahren. Habt ihr Fragen, etwa zum Buch oder eurer Reiseplanung, dann stellt sie im Forum. Gern gesehen sind dort auch Kenner des Landes, denn je mehr Antworten und Erfahrungen geteilt werden, desto besser für alle.
Übernachtung
Durch eine Namensverwechslung haben wir das Gh. Phoukham (S.417 Nr.10) getestet. Für den kleinen Geldbeutel und für 2 Nächte war es durchaus akzeptabel, DZ mit Fan und Bad mit Warmwasser-Dusche (bei den kalten Nächten im Januar ein Muss) nur 40.000 Kip. Zimmer vorher anschauen, denn einige haben kein Fenster (muffig) und abenteuerliche Installation.
Der Tourservice ist gleich im Haus: Amazing Lao Travel (Tel. 8561-312121, ounavat@yahoo.com. Es gibt 5 verschiedene Programme zur Auswahl. Als Shared Tour ab 4 Personen kosten die Sites 1-3, Stopp am Informationszentrum, beim Russian Tank und im Whiskey-Village mit Guide, Eintrittsgeldern (inzwischen 10.000 Kip pro Site), Wasser und Nudelsuppe 15 US$, je nach Interesse der Gruppe kann die Strecke von Site 2 zu Site 3 auch gewandert werden, Gesamtdauer ca. 6 h.
Inzwischen ist auch Fahrrad- und Motorradausleihe möglich (mehrere Anbieter in der Hauptstraße), allerdings nicht unbedingt empfehlenswert, da die Straße sehr uneben und staubig ist und die Orientierung nicht gerade einfach.
Essen
Unsere Restaurantempfehlung: Simmaly-Restaurant im grünen Eckhaus gleich nach dem Phonekeo-Restaurant (S. 417 Nr.7), gegenüber von Indochina Travel. Große Auswahl an Fleischgerichten, Nudeln, europäische Gerichte, auch gutes Frühstücksangebot. Guter Geschmack, große Portionen, es gibt gratis Tee und Bananen, freundlicher Service.
Im Nisha Restaurant (S.417 Nr.4) sind die Portionen sehr klein für den Preis, geschmacklich jedoch ebenfalls empfehlenswert.
Ganz neu seit Anfang Januar ist der ATM gleich neben dem Banna Plain Gh. (S.417 Nr. 11) für Visa, Mastercard , Maestro und Cirrus.
Auf dem Markt gegenüber der Pickup-Station (S.417 Nr. 6) werden allerlei Gaumenfreuden der Vietnamesen angeboten: Wasserspinnen, Frösche etc.
Der Local Bus nach Luang Prabang kostet 75.000 Kip, Fahrzeit 8 h. Im Mini-Van für120.000 Kip ist man in 6 h am Ziel, was für die Unterkunftssuche praktischer ist.
Andreas Wolf
Die Fahrpreise für Tuk Tuks sind fest geregelt (Fahrer hat Liste): von der Freundschaftsbrücke ins Zentrum 200 Baht, vom Zentrum zur Nördlichen Busstation 40.000 Kip).
Die Busfahrt nach Vang Vieng kostet 50.000 Kip.
Andreas Wolf
Die Busstation ist nicht mehr am Flugplatz. Wir durften zwar dort aussteigen, die Busse fahren aber 2 km nördlich der Stadt ab.
Die Busfahrt nach Luang Prabang kostet ab Vang Vieng das Gleiche wie ab Vientiane (95.000 Kip), deshalb sind wir zuerst nach Phonsavan gefahren.
Übernachtung
Das Khampone Gh. (S.359) hat erweitert, DZ mit AC & TV im Neubau auf der gegenüberliegenden Straßenseite kostet 12 US$, sehr sauber und freundlicher Service.
Andreas Wolf
Seit März ist ein Land mehr vereisenbahnt. Ihre Königliche Hoheit Prinzessin Maha Chakri Sirindorn, unter Anwesenheit des laotischen Vizeministerpräsident Boonyoung Worlajit und dem thailändische Ministerpräsident Abhisit Vejjajiva, hat die Bahnstrecke von Nongkhai nach Thanalaeng offiziell eröffnet.
Der (thailändische) Zug verlässt Nongkhai/Thailand nach Thanalaeng/Lao PDR um jeweils 10.00 Uhr und 16.00 Uhr und fährt eine Stunde später, d.h. 11.00 Uhr und 17.00 Uhr jeweils in der Gegenrichtung von Thanalaeng/Lao PDR nach Nongkhai/Thailand.
Die Fahrkarten variieren zwischen THB 20/LKP 10'000 und THB 80/LKP 40'000 pro Sektor, je nach dritter Klasse Stehplatz oder erster Klasse/kilmatisiert. Die "Reise" dauert gerademal 15 Minuten.
Die Einreisebedingungen nach Laos bleiben unverändert. Wie auch an allen anderen laotischen Einreisepunkten wird es "visa on arrival" geben. Die Jungfernfahrt für 998 Passagiere (Fahrkarte Nummer 1 war für die Prinzessin bestimmt) kostete THB 100/Person und war restlos ausverkauft.
Diese Zugoperationen führen gleichzeitig zu entsprechenden kurzfristigen Schliessungen der (australisch gebauten) Freundschaftbrücke, welche seit 1994 den Mekong als erste Brücke von Thailand nach Laos überspannt. Damit der Zug über die Brücke fahren kann, müssen die, jeweils nicht richtungsgetrennten zwei Fahrspuren, gesperrt werden, da der Zug einen Teil der entsprechenden Fahrspuren beansprucht. An Wochenenden und/oder öffentlichen Feiertagen wird dies garantiert zu Staus führen, zumal der Busbetrieb - vorläufig noch - im 10-Minutentakt Passagiere für THB 10 transportiert. Die Überquerung des Mekongs mit den kleinen Fährbooten von Nongkhai nach Thanalaeng ist nur noch dem Tagesgrenzverkehr erlaubt, d.h. thailändischen und laotischen Staatsangehörigen und wird wohl früher oder später komplett eingestellt.
Es ist geplant, die Bahnstrecke bis nach Vientiane durchzuziehen (womit Thanalaeng sehr wohl an momentaner Wichtigkeit verlieren wird). Bis zur Eröffnung dieser Verlängerung wird wohl noch einiges an Zeit vergehen - speziell in einem Land, welches von der Zeit vergessen wurde.
Mit freundlichen Grüssen
Peter Fässler
Wir waren mit der dritten Auflage des Laos-Reiseführers unterwegs; um es vorweg zu nehmen: wir waren mit dem Reiseführer sehr zufrieden!
Hier noch ein paar kleine Ergänzungen:
Seite 138 Die nördliche Busstation befindet sich, bezogen auf den Plan, 1 cm weiter rechts, i.e. von der Ev. Kirche in Richtung Norden fahrend muß man an der Kreuzung nach rechts abbiegen (also Richtung Osten), und nicht, wie z.Zt. noch in der Karte dargestellt, nach links.
Die Busstation ist ca. 500 m danach auf der linken Seite (also nördliche Seite der Straße)
Seite 255 Das Sysomphone G.H. ist weiterhin wärmstens zu empfehlen; wir waren jetzt zum wiederholten Male dort und fühlen uns, wie die anderen Gäste auch, sehr herzlich von der Familie aufgenommen.
Seite 332 Das Phayboun G.H. hat inzwischen ganz nette kleine Bungalows, 60000 Kip/Nacht.
Das Manypoon G.H. heißt jetzt Deliahs; direkt daneben ist eine Filiale von Tiger Trail, deren Hauptfiliale ja in Luang Prabang ansässig ist. Die Filiale wird von einem Deutschen geleitet. Wir haben dort einen sehr empfehlenswerten 1-Tages-Trek gemacht, in dessen Rahmen man ca. 600 m einen Wasserfall hinaufläuft. Selbstverständlich werden auch noch andere Touren angeboten.
Viele Grüße,
Ulrich Schulz
Das Oudomxay Provincial Tourism Department hat auf seiner Homepage eine Broschüre zu neuen Highlights (Besuch von lokalen Imkern!) der Region bereit gestellt: www.oudomxay.info/index.php?option=com_content&task=view&id=106&Itemid=243%E2%8C%A9=en
Der Busbahnhof von Vang Vieng befindet sich jetzt etwa 3 km noerdlich des bisherigen Busbahnhofes. Busse aus dem Sueden oder Richtung Sueden halten weiterhin am alten Flugplatz, wenn man sie heranwinkt. Von Vang Vieng fahren alle 20-30 Minuten Songthaews nach Vientiane (30.000 kip), sie kommen meist an einer pick-up-Station im Westen Vientianes an, von wo aus ein tuk-tuk ins Zentrum mit 10.000 kip zu Buche schlaegt. Boese Uberraschung in Vang Vieng: Die Internetcafes haben sich offenbar auf eine Rate von 300 kip/Minute geeinigt, dreimal soviel wie in Luang Prabang und Vientiane. An vielen Cafetueren haengen die gleichen Preisschilder (auch Oversea-calls etc. werden einheitlich teuer abgerechnet.)
Das Souphaphone Guesthouse in Vientiane (in der kleinen Straße hinter dem Vat Ong Teu, schräg gegenüber vom Hare & Hound Pub) hat mir ausgesprochen gut gefallen. 200.000 LAK, inkl. Frühstück, absolut sauber, schöne Zimmer, ruhig und doch zentral. Das GH hat Hotelstandard und ist ein Familienbetrieb. Souphaphone und Ihre Geschwister helfen, wo sie können. Gerade Vieng, die Schwester der Hotel-Namensgeberin spricht sehr gut Englisch und ist eine nette und intelligente Gesprächspartnerin, von der man viel über tägliches Leben und Arbeiten in Vientiane erfahren kann.
Endlich ist das bislang eisenbahnlose Laos ans thailändische Schienennetz angebunden. Der Nachtzug Bangkok-Nongkhai führt nun über die Freundschaftsbrücke in die Ortschaft Dongphosy am laotischen Mekong-Ufer. Zwar sind es vom Bahnhof „Thanalaeng Station“ noch 25 Kilometer bis nach Vientiane City, doch ist die Verlängerung der Bahnstrecke bereits geplant. Der Nachtzug aus Bangkok fährt dort um 20:00 Uhr ab und kommt am nächsten Morgen um 10:00 Uhr in Nongkhai an. Das Immigrationsprozedere geschieht wie gehabt, der Zug legt dazu eine Pause von einer halben Stunde ein – könnte beim Visa on arrival hektisch werden. Thanalaeng Station wird plangemäß um 10:50 erreicht. In Gegenrichtung fährt der Zug auf laotischer Seite täglich um 17:05 ab, hält in Nongkhai eine Stunde für die Immigrationsformalitäten und fährt um 18:20 weiter nach Bangkok (Ankunft am nächsten Morgen um 6:30). Daneben ist die Brücke per Zug auch um 16:00 Uhr (Nongkhai-Thanalaeng) und 11:00 Uhr (Thanalaeng-Nongkhai) zu überqueren. Fahrtzeit ca. 15 Minuten. Bislang werden nur First-Class-Tickets zum Preis von 50 Baht bzw. 12.000 Kip für das Teilstück über die Brücke verkauft. Für die Strecke Nongkhai-Bangkok können hingegen weiterhin die günstigen Tickets für 2. und 3. Klasse erworben werden (auch an der Thanalaeng Station). Aktuelle Preise für die Strecke Nongkhai-Bangkok: 1.117/1.317 Baht bzw. 265.846/313.446 Kip (1. Klasse Pritsche oben/unten), 688/758 Baht bzw. 163.744/180.404 Kip (2. Klasse Pritsche oben/unten), 253 Baht bzw. 60.214 Kip (3. Klasse).
Terminänderung: Das „Ethnic Groups Cultural and Rocket Festival“ in Oudomxay findet nun am 28.-30. April 2009 statt. Besondere Attraktionen sind die spektakulären Raketen, Tanzaufführungen, ein bunter Markt, eine Schönheitskonkurrenz sowie ein Kochwettbewerb der verschiedenen Restaurants und Gästehäuser der Provinz Oudomxay.
