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Zunächst muss ich meiner Vorrednerin bzgl. der falschen Einordnung von Rantepao als "Marktstädtchen" widersprechen: Rantepao ist definitv eine Marktstadt und hat darin eine übergeordnete Bedeutung für die Region. Dass hier eine besonders pittoreske Stadt erwartet wird, die mit dem Büffel- und Schweinemarkt diesen Anspruch nicht erfüllen kann, liegt wohl in der Erwartungshaltung des Lesers. S. 639: "Pasar Bolu" als Bezeichnung für den Büffel- und Schweinmarkt ist falsch. Pasar Bolu ist der allgemeine Markt, in dem von Gemüse und Kaffee bis zu Textilien und Elektronik alles mögliche verkauft wird. Der Wasserbüffel- und Schweinmarkt ist nebenan (ca. 150 m entfernt) und heißt Pasa' Tedong (indonesisch: Pasar Kerbau). Übernachtung im Luta Resort Toraja: Hier sollte man die Beschreibung von "Beste Adresse der Stadt" besser in "Einst die beste Adresse der Stadt" ändern. Das Hotel hat gerade in den letzten Jahren einiges an Charme eingebüßt. Die Sauberkeit ließ (für einen Europäer) deutlich zu wünschen übrig; die Dusche wie auch der Kühlschrank wurden wohl noch nie grundgereinigt. Die Fernbedienung der AC hat keine Batterien, den Kühlschrank konnte man nur benutzen, wenn man ihn in die einzige(!) Steckdose des Zimmers einstecke. Die Erfahrung war bei zwei unterschiedlichen Zimmern (Superior und Deluxe) jeweils die gleiche. Im Dezember - wenn auch Nebensaison - waren wir tageweise die einzigen Gäste. Das Frühstück war daher in der Auswahl sehr eingeschränkt. Das i-Tüpfelchen waren die zwei Vögel, die im Innenhof ausgestellt werden: ein Rotsteißkakaku (critically endangered) an einer 20 cm langen Kette und ein Brahmanenmilan (nicht gefährdet) in einem ca. 2 m³ großen Käfig ohne Spielzeug oder sonstige Beschäftigung. Dessen jammernde Schreie hört man die ganze Nacht im Zimmer und erinnern einen daran, dass man als Gast diese nicht artgerechte Tierhaltung unfreiwillig unterstützt. Nach einem Zimmerwechsel und neun langen Tagen wechselten wird letztlich das Hotel, ins Hotel Santai. Das neue "Tophotel" in Rantepao ist das Hotel Santai (Jl. Laang Tanduk): Am Südrand der Stadt gelegen, mit modernen, hellen Zimmer nach europäischem Standard. Es gibt ein reichhaltiges Frühstück und viele Gäste. Gleich gegenüber ist ein kleines Restaurant, bei dem man zu Abend essen kann, wenn man nicht mehr in die Stadt laufen/fahren will. Zu Fuß sind es etwa 10 Minuten bis über die Brücke, mit dem Sitor an der nächsten größeren Straße (Jl. Poros Singki) geht es schneller. S. 644 Krankenhäuser: Neben dem Rumah Sakit Elim gibt es auch noch ein zweites, das RS Santa Teresa Marampa. Es liegt etwas weiter nördlich, ebenfalls an der Hauptstraße Jl. Andi Mappanyukki. Ein weiteres, weitaus größeres und moderneres Krankenhaus ist gerade im Bau; Fertigstellung vmtl. 2026. Wenn es nicht gleich ein Krankenhaus sein muss, kann man zu einer Arztpraxis wie der "Praktik Dokter" (Jl. Ahmad Jani 74) gehen. Dort ist auch einfache Labordiagnostik verfügbar. Bezahlt wird nach der Behandlung in bar. S. 648 "Becak" bezeichnet eine Fahrradrikscha - sowas gibt es nicht mehr. Die Motorradrikschas heißen "Bentor" bzw. noch besser "Sitor". S. 648: Der Flughafen "Pongtiku Airport (TTR)" hat bereits im Jahr 2020 seinen Betrieb eingestellt. Der neue Airport liegt ebenfalls im Süden, ist aber deutlich weiter weg (ca. 1 h Fahrzeit) und heißt "Toraja Airport (TRT)". Von Makassar aus fliegt Wings Air 3x die Woche (Mi, Fr, So) nach Toraja. Achtung: Das Passagieraufkommen ist recht niedrig und manchmal lässt Wings Air den Flug auch mal ganz ausfallen - informiert wird man darüber aber nicht. Daher besser frühzeitig am Flughafen in Makassar sein und flexibel für eine Alternative sein: nach Palopo (LLO) umbuchen lassen und von dort mit dem Taxi nach Toraja (ca. 2 h über eine kurvige Bergstraße) oder mit dem Bus direkt von Makassar nach Toraja fahren. Außerdem kann die Landung in TRT wegen der ungünstigen Lage in einem Talkessel bei schlechten Wetterverhältnissen (starker Nebel etc.) ausfallen. Das Flugzeug fliegt dann ohne Landung zurück nach Makassar. Daher auf jeden Fall einen Zeitpuffer (1 Tag) für Anschlussflüge einplanen! An dieser Stelle auch der Hinweis, dass das Transithotel Ibis Budget Airport in Makassar jetzt Cordia Hotel heißt (cordiahotelmakassar.com). Die Zimmer selbst wurden nicht umgebaut, aber der Zugang zum Hotel erfolgt nun von der anderen Seite und ist schwer zu finden: Das Flughafengebäude verlassen und mit dem Aufzug in den 3. Stock fahren. Dort bei den Abflug-Countern wieder reingehen. Das Hotel liegt direkt hinter Schalter C, rechts vom "Bangi Cafe". "Verhalten bei Toraja-Festlichkeiten" (S. 644): Bei den Begräbniszeremonien werden die Wasserbüffel durch einen Schnitt in die Kehle geschlachtet. Einzelne Büffel können sich dabei im Todeskampf vom Seil oder Bambusrohr losreißen und in die Menge laufen. Unbedingt Abstand bewahren! Büffelkämpfe sind ein Spektakel, das während mancher Zeremonien veranstaltet wird. Für die mehrtägige Veranstaltung wird eine Arena rein aus Bambusrohren aufgebaut, die durchaus 5000 Menschen fassen kann. Es gibt jedoch keinerlei Einlasskontollen, Sicherheitskonzepte oder Statikprüfungen, sodass die Bühnen unter der Last der Zuschauer (insb. bei spannenden Kämpfen, wenn zusätzliche Leute hinaufklettern) zusammenbrechen können - bei uns ist genau das passiert! (Seiten: 639 - 654, Kapitel über Tana Toraja)
Transport:
AS Guest House in Samarinda:
• Depot HK Ruko Bandar Balikpapan
Ost-Kalimantan:
Die letzte Fähre vor Parapat nach Tuktuk fährt um 18 Uhr, nicht wie im Reiseführer angegeben um 19:30 Uhr
Wir sind soeben von unserer Reise nach Indonesien zurückgekommen und haben viele hilfreiche Infos in Ihrem Reiseführer gefunden. Zur Orientierung und für die nächsten Reisenden würde ich gerne Folgendes anmerken:
1. S. 678: Black Sand Dive Retreat (Bitung): Es war nur ein einziger anderer Gast da und obwohl die Küche und das dortige Personal ihr Bestes gab, wirkte es sehr ausgestorben und tot. Wir waren zum Tauchen da und das Equipment war alt (Straps an den Flossen gerissen, BCD schon grün, Regulator geht nicht) und funktionierte mehrfach nicht, so dass ich bei 2 von 6 Tauchgängen zurück ins Boot musste. Außerdem war ihr eigener Strand sehr dreckig und niemand schien sich dafür zu interessieren oder einmal einen Cleanup zu machen. Die Diveguides sprachen nur das allernötigste. Die Krönung war, dass sie 130€ für einen Transfer zum nahegelegenen Tangkoko haben wollten. Wir sind vorzeitig abgereist.
2. S. 672 Wanderung zum Tompaluan-Krater: Achtung, Gefahr!
Laut Reiseführer ist "die einzige Schwierigkeit das Auffinden des Weges" - das liegt aber daran, dass der aufgeführte Weg mittlerweile falsch ist!
Wir hatten den Startpunkt mit Google Maps verglichen und auch noch passende GPS Koordinaten gefunden. Zu unserer Überraschung setzte uns der Fahrer nahe dem Startpunkt an der lokalen Müllhalde Tomohons ab. Wir fanden den Steinbruch, wir fanden sogar die Reste der im Text erwähnten Bambusschranke, aber der Weg im Flussbett war völlig überwuchert und sehr gefährlich. Wir konnten es kaum glauben und haben links und rechts um den Steinbruch einen Weg herum gesucht. Da nicht eine Menschenseele dort war, brachen wir ab - viel zu gefährlich und dann im Zweifelsfall keine Hilfe. Es war auch kein neuer Müll zu sehen, also auch keine Menschen, die da jemals langgehen.
Wir haben einen zweiten Anlauf gestartet nahe des De Lokon Cafes - und siehe da, Menschen, Trinkwasser zwischendurch, sogar Parkplätze. Der Weg von da ist leicht gehbar und stößt später auf den Weg, den Ihr Reiseführer beschreibt. Die Frage ist auch - wenn der Startpunkt so schwer zu finden ist, wieso geben Sie keine GPS Koordinaten an? Auf jeden Fall ist das heuzutage ein anderer Weg mit klar ausgebauter Infrastruktur.
S. 637 Rantepao: Es wäre gut zu erwähnen, dass Rantepao zwar günstig gelegen ist, aber sonst absolut unattraktiv. Bei "Marktstädtchen", "Biegung am Fluss" etc hatte ich mir einen halbwegs idyllischen Ort vorgestellt, keinen staubigen Verkehrsknotenpunkt mit Stau!
S. 648: Der Flugverkehr nach TRT (Bandar Udara Toraja) wurde scheinbar eingestellt.
S. 146: Spaziergang zum Sunda Kelapa-Hafen: Kann man sich absolut sparen! Direkt nach der Hoenderpasarbrug bis zum Aussichtsturm Menara S. gibt es lediglich eine kleine Slumsiedlung unter der Brücke und eine Baustelle. Der Weg ab der Hafeneinfahrt ist gesperrt. Wir sind trotzdem zum Batavia Marina gegangen, aber es gibt eigentlich nichts zu sehen und es ist einfach staubig, heiß und dreckig. Man kommt im Wesentlichen an vielen direkt ans Haus abgeschlossenen Klo-Sickergruben vorbei.
Das Museum ist nicht schlecht, der Turm lohnt sich nicht, ist viel zu flach. Dann vielleicht einfach lieber nicht auf Krampf einen Spaziergang draus machen!
Außerdem:
-> Das Abgabe für Bali mussten wir nicht bezahlen und wollte auch niemand sehen; die Abgabe für Bunaken wurde mehrfach eingefordert.
-> Empfehlung für Bunaken: Bunaken Cha Cha Resort - Qualität, Service, einfach alles!
Viele Grüße
Cathrin E.
Wir waren heute auf dem Gunung Sibayak und orientierten uns an der im Reiseführer beschriebenen Wegstrecke. Wir wählten den als kurzen Abstieg beschriebenen Weg "unterhalb vom Puncak die steile Kraterwand hinab über unzählige Betonblöcke" (roter Streckenabschnitt, siehe Foto). Dieser Weg wird nicht mehr in Stand gehalten und wahrscheinlich auch kaum genutzt, da nahezu unbegehbar. Man kann den Weg nur noch erahnen. Er ist extrem zugewuchert, rutschig und umgestürzte Bäume versperren immer wieder den Weg. Auch die beschriebenen Betonblöcke können nur noch erahnt werden, da sie stark verwittert sind. Der Weg ist auf keinen Fall zu empfehlen und sollte gemieden werden.
Tourguide Mukani hat eine neue Handynummer: +62 813-5150-0500
Achtung! Wohl seit Dezember 2024 können alle Touristen Visa nur noch online verlängert werden. Man muss sich einen Account auf der imigrasi Website machen. Die gute Nachricht: im Prinzip muss man kein Imigrasi Office aufsuchen. Die schlechte Nachricht: es ist ziemlich kompliziert. Wir waren letztendlich doch 3x im Office, weil es diverse Probleme gab. Für das Visit Visum B221A benötigt man ein Bewerbungsschreiben, das man als pdf hochlädt. Die erste Info, die wir bekommen haben , lautete, dass man für die Verlängerung einen Sponsor benötigt. Die wurde dann vom selben Officer revidiert u durch die Info mit dem persönlichen Anschreiben ersetzt. Die Botschaft Indonesien in Deutschland informiert darüber unzuverlässig. Letzte Woche war nicht einmal bekannt, dass die Verlängerung nur noch online geht . Es ist bestimmt eine tolle Innovation, wenn das online Verfahren überarbeitet wird. Für uns war es eine Tortur mit vielen Fehlermeldungen.
